{"id":3004,"date":"2023-11-28T14:27:29","date_gmt":"2023-11-28T13:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/viennaname.eu\/?p=3004"},"modified":"2025-09-17T11:54:22","modified_gmt":"2025-09-17T09:54:22","slug":"geschichte-der-wiener-muellverbrennungsanlage-spittelau-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viennaname.eu\/de\/eternal-3004-geschichte-der-wiener-muellverbrennungsanlage-spittelau-2","title":{"rendered":"Geschichte der Wiener M\u00fcllverbrennungsanlage Spittelau"},"content":{"rendered":"\n

Bis ins 19. Jahrhundert waren gro\u00dfe Mengen an M\u00fcll in den Gassen und ein \u00fcbler Geruch in der ganzen Stadt f\u00fcr die Wiener Normalit\u00e4t. Es dauerte seine Zeit, bis die Stra\u00dfenreinigung und M\u00fcllabfuhr zur Selbstverst\u00e4ndlichkeit wurden. Wie der M\u00fcll in der \u00f6sterreichischen Hauptstadt gesammelt und entsorgt wurde, erfahren Sie weiter auf viennaname.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Erzwungene Reinigung<\/h2>\n\n\n\n

Seit der Gr\u00fcndung der Stadt warfen die Menschen ihren Abfall einfach auf die Stra\u00dfe. Im Jahr 1560 ordnete der Magistrat an, dass die Bev\u00f6lkerung den M\u00fcll auf Karren und W\u00e4gen laden und an den Stadtrand bringen m\u00fcsse, wo spezielle Pl\u00e4tze daf\u00fcr eingerichtet wurden.<\/p>\n\n\n\n

Doch die Bev\u00f6lkerung dachte nicht daran, diese Anordnungen zu befolgen. Erst im 19. Jahrhundert, als die Einwohnerzahl rapide anstieg, entwickelte die Obrigkeit neue, strenge Gesetze.<\/p>\n\n\n\n

Der Kampf gegen den M\u00fcll begann mit der regelm\u00e4\u00dfigen Stra\u00dfenreinigung. Im Jahr 1782 wurden die Hausbesitzer verpflichtet, sich um das Areal vor ihrem Haus zu k\u00fcmmern. Zudem mussten sie die Stra\u00dfenabschnitte vor ihren H\u00e4usern zweimal t\u00e4glich reinigen.<\/p>\n\n\n\n

Im selben Jahr befahl Joseph II., dass „liederliche Weibspersonen“ die Stra\u00dfen zu kehren hatten<\/strong>. Vor Beginn ihrer Arbeit wurden ihnen \u00f6ffentlich die Haare geschnitten. Diese Form der \u00f6ffentlichen Zwangsarbeit sorgte f\u00fcr den Spott der Passanten, weshalb sie 1784 wieder abgeschafft wurde.<\/p>\n\n\n\n

Beginn der \u201eZivilisation\u201c<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Weltausstellung zwang die Wiener dazu, mit der S\u00e4uberung der Stadt zu beginnen<\/strong>. Zu der Veranstaltung, die vom 1. Mai bis zum 2. November 1873 stattfand, reisten zahlreiche Menschen an. Der Magistrat teilte den Wienern mit, dass die G\u00e4ste die Unordnung, die in der Stadt herrschte, nicht sehen sollten.<\/p>\n\n\n\n

In diesem Zusammenhang intensivierte die Stadtverwaltung die Stra\u00dfenreinigung. Dar\u00fcber hinaus begann man, neuen, fugenlosen Asphalt zu verlegen, dessen Oberfl\u00e4che sich leichter reinigen lie\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Es ist erw\u00e4hnenswert, dass 1873 die erste Wiener Hochquellenwasserleitung er\u00f6ffnet wurde<\/strong> und gleichzeitig der Ausbau des Kanalisationssystems und der Abfallsammlung begann. Das bedeutete, dass die meisten Einwohner ihre Abf\u00e4lle und F\u00e4kalien nicht mehr auf die Stra\u00dfe warfen.<\/p>\n\n\n\n

Jedoch dauerte es noch mehrere Jahrzehnte, bis die „Zivilisation“ alle Bezirke Wiens erreichte. So beklagte sich beispielsweise der Bewohner des Bezirks Favoriten, Jakob Reumann, um die Jahrhundertwende, dass in jeder Gasse Mist- und Unrathaufen lagen. Die Stra\u00dfenkehrer lie\u00dfen sich Tage, wenn nicht wochenlang nicht blicken. Auch das Besprengen der Stra\u00dfen gegen den Staub erfolgte nicht regelm\u00e4\u00dfig. Auf der Quellenstra\u00dfe sammelten sich immer mehr Bauschutt und Aushubmaterial, und alle Stra\u00dfen waren staubig.<\/p>\n\n\n\n

Ab 1910 begann sich die Situation bei der Stra\u00dfenreinigung zu verbessern. Damals wurden 2.600 Arbeiter mit der Reinigung von rund 15 Millionen Quadratmetern Fahrbahnfl\u00e4che beauftragt. Zu dieser Zeit verf\u00fcgte Wien \u00fcber einen Fuhrpark, der aus 571 Pferden, 171 Mistfuhrwerken, 127 Spezialw\u00e4gen und 113 Kehrmaschinen bestand. Trotzdem wurde der Hausm\u00fcll erst ab Mitte des 19. Jahrhunderts regelm\u00e4\u00dfig gesammelt.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 1839 erlie\u00df der Magistrat eine Verordnung, wonach der Hausm\u00fcll in Beh\u00e4ltern gesammelt und abtransportiert werden musste. Dieses neue Konzept der Sauberkeit setzte sich nicht nur in der Stadt, sondern auch in den D\u00f6rfern durch.<\/p>\n\n\n\n

Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Hausm\u00fcll im 1. Bezirk t\u00e4glich, in den anderen Bezirken zwei- bis dreimal pro Woche abgeholt. Nach einiger Zeit entwickelte die Stadtverwaltung zwei Prinzipien der M\u00fcllsammlung: das System der Wechselbeh\u00e4lter und das Ausleersystem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wechselbeh\u00e4lter wurden in Wien erstmals von Alexander Hartwich unter dem Namen „Koprophor“<\/strong> eingef\u00fchrt. Da die Sammelbeh\u00e4lter nicht entleert, sondern als Ganzes ausgetauscht wurden, gab es kaum Staub und Geruch, aber diese Methode war kostspielig.<\/p>\n\n\n\n

Daher erprobte man 1918 das System „Colonia“<\/strong>. Dabei wurden die Sammelbeh\u00e4lter in M\u00fcllw\u00e4gen mit einer speziellen staubdichten Vorrichtung eingeh\u00e4ngt, ihr Inhalt entleert und der Beh\u00e4lter zur weiteren Verwendung wieder an seinen Platz gestellt. In den folgenden Jahren wurden „Colonia“-Beh\u00e4lter in allen H\u00f6fen der Stadt aufgestellt.<\/p>\n\n\n\n

1923 waren in der Stadt \u00fcber 170.000 solcher Beh\u00e4lter installiert, womit die Umstellung auf dieses System abgeschlossen war. Auch Stra\u00dfen und Parks wurden mit Mistk\u00fcbeln ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n

1934 wurde in Wien die M\u00fcllabfuhr regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt. F\u00fcr die Reinigung der Stadt musste jedoch eine Geb\u00fchr entrichtet werden.<\/p>\n\n\n\n

Auswirkungen auf die Umwelt<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

So gelang es, das Abfallproblem in der Stadt selbst zu l\u00f6sen, aber das Problem verlagerte sich in die Vororte. All die Abf\u00e4lle, die aus Wien dorthin gebracht wurden, hatten negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Anwohner. \u00dcber Jahrzehnte hinweg war die zentrale M\u00fclldeponie in Erdberg. Der Inhalt der Kan\u00e4le und Senkgruben, der in Erdberg entsorgt wurde, wurde weiter in die Donau geleitet. Dar\u00fcber hinaus landeten die verbleibenden Abf\u00e4lle in Schottergruben. Die Abfallmengen nahmen von Jahr zu Jahr rapide zu und belasteten somit die Umwelt.<\/p>\n\n\n\n

Um 1900 produzierte die Wiener Bev\u00f6lkerung \u00fcber 200.000 Tonnen Abfall pro Jahr.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem Bev\u00f6lkerungswachstum in der Stadt tauchten die M\u00fcllprobleme erneut auf, und die Anzahl der M\u00fclldeponien stieg. Nach einiger Zeit griff die Stadtverwaltung auf andere Formen der M\u00fcllentsorgung zur\u00fcck. Aber das ist eine andere Geschichte.<\/p>\n\n\n\n

Dank der technologischen Entwicklung und speziell entwickelter Abfallwirtschaftskonzepte ist das moderne Wien zu einer Stadt geworden, die f\u00fcr ihre Sauberkeit und Sch\u00f6nheit bekannt ist. Dies geschah dank „gr\u00fcner“ Technologien sowie der Errichtung und dem Betrieb von M\u00fcllverbrennungsanlagen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus sortieren die Wiener ihren M\u00fcll sorgf\u00e4ltig. Die Sammlung und Trennung ist auf staatlicher Ebene geregelt. Mit der M\u00fcllsammlung sind \u00fcber 800 private Unternehmen sowie kommunale Betriebe betraut, die regelm\u00e4\u00dfig Berichte \u00fcber die gesammelten Abfallmengen vorlegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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